现在，开发建设的大盘越来越多，有不少项目也以“大盘”、“大型居住区”，甚至什么“中央居住区”为卖点来炒作，以为一“大”就可以遮百丑，就可以热销。实际并非大就是好，大也有大的弊病、大的隐忧。 据报载，北京大盘数量已近170个，而100万平方米以上的大盘也有30多个，而大盘主要分布在郊区，一般都在四环、五环以外。应该说大盘面积大，更容易做好统一规划、合理配套，降低开发成本。而且，能够开发大盘的一般都是实力强、信用好的大企业，有更广泛的认知度。大盘名声大，容易形成热销的局面。但是，一个楼盘的好与坏，并不在于它的大与小，而在于它是否更适合人们居住。现在一些建成的大盘已经发现隐患，出现问题，值得我们关注和警觉。 　　隐忧一　配套设施相对滞后 由于大盘一般都建在城乡结合部，且建设只能分期进行，开发商为了急于回笼资金，先建住宅，把商业、文教、医疗等配套设施建设甩在后面。尽管规划上有，而且必须建，但居住区太大，工期太长，往往要滞后好几年。有的项目一期二期业主拿到钥匙，也只好望“房”兴叹，因为孩子无法就近上学，老人无法就近看病，根本无法入住。有些大盘由于施工现场管理不好，这边已经入住，那边还在施工，刮风扬尘，下雨泥泞，施工噪音……有时入住后还要先在大工地里生活好几年！ 由于分期建设，有的开发商半途易手，规划变更，偷梁换柱，减少绿地及配套设施，引起开发商与业主之间的纠纷不断。 隐忧二　交通拥堵　出行不便 由于大盘一般都是密集的、单一的住宅区，且动辄就是几百万平方米，居住人口高达数十万人之多，整个居住区就是一座卧城。尽管现在大型居住区都建在地铁、城铁和高速路旁，但是由于居住区内道路系统不完善，与高速路、四五环路不能畅通对接而形成瓶颈，致使小区居民出行困难，上下班高峰拥挤不堪。有的大盘还是封闭式管理，公交车、出租车不能入内，有的住户要十几分钟才能走到小区门口。据最近的报纸披露：望京、天通苑、回龙观等大型居住区交通拥堵、出行不便，致使有关部门现场办公，研究解决办法。 隐忧三　密度大　环境差 有的大盘规划设计手法单调，产品单一，清一色的大方塔楼，而且密度很大，使人进入小区内如同进入水泥森林，生态环境差，令人压抑。 有关专家指出：成片开发大面积住宅区，规划设计尤为重要，有关部门一定要把好关。一般应该在大型居住区周围安排建设一些产业，能够让一些住户就近上班；小区内道路规划要合理；小区要开放，允许公交车、出租车进入；小区规划应该疏密有致，高低错落，而且应该建设不同档次、不同标准的住宅，不能单一化；政府出让土地，应该划小单位，使小区开发尽量缩短工期，最好绿地、配套和住宅同时交用。 开发商也不能一味贪大，而应该扎扎实实地把项目做好，做精，做出品位来，真正能够把小区建设成为宁静、优美、健康、舒适，适合人们居住的好地方。 来　源：北京日报

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