上海世博园区专用轨交线———13号线世博段，昨天取得重大进展。当天下午，上海基础公司建设者操纵隧道盾构，成功穿越了黄浦江和浦西江南造船厂区域。

    5个车站先期开通2个站

    轨道交通13号线世博过江段工程，主要由淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园站、长清路站组成，全长5公里左右，项目计划于2010年初投入运营，将成为唯一穿越世博会场馆并为世博会专用的轨道交通线路，承担世博会30%的人流集散。

    据上海 建工交通工程建设公司总经理柯明岗透露，13号线世博段建成运营后，5个车站中主要开通马当路站和世博园站，其他车站为辅助用。届时，乘客凭世博参观券免费从马当路站上车，到世博园站下车，中间的卢浦大桥站只供乘客下车。柯明岗介绍说，13号线列车为7节车厢编组，运营间隔时间为7分钟。

    13号线世博段有1座地下3层换乘站和2座地下2层换乘站，于去年4月先后开工，目前土建部分已完成五分之四工作量，而此次成功进入接收井的隧道盾构在穿越黄浦江底时，距江底最小净距仅6米。

    规划由嘉定江桥至浦东御桥

    据悉13号线世博段下行线已穿越黄浦江，本月底也将进入接收井。由建工机施公司承建的卢浦大桥站———马当路站区间上、下行线隧道已全线贯通。此外，13号线世博段的建设节点计划已经排定：今年9月20日实现隧道结构全线贯通、明年初铺轨、2010年2月28日如期完成全部建设任务。

    按照远期规划，轨交13号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站，共有20多个地下车站。为方便世博期间交通，13号线先期建成其中与世博相关的5个车站。

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